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燃料电池车 燃料电池汽车品牌介绍

发布时间:2019/10/08

在燃油汽车破坏环境、新能源汽车的推动下,燃料汽车作为黑科技出现在大众眼中,与传统的电力驱动不同,燃料汽车是利用氢气等燃料的化学作用下产生的电能,并作为主要动力驱动汽车。丰田作为最早的燃料电池汽车品牌,已经推出自己的量产燃料汽车,但是其他品牌也并没有落后。

在新能源的发展中,日本是最早提出“氢能社会”构想的,同时在这方面也是投入了大量的人力物力财力,而丰田也成为第一家燃料电池汽车品牌,推出全球首款量产燃料电池汽车Micai,这是技术性的突破,而不仅仅是一款汽车的诞生。

这款micai在动力方面,搭载的氢燃料电池组可产生114kw的最大输出功率,满电情况下最大续航里程可达483公里,百公里加速时间为9.6秒,使用压力为700bar的专用设备,可在3分钟的时间完成氢燃料的加注,这套燃料电池能够在零下22度以上的环境中正常使用,也就是说基本全球住人地区都是可以使用的。

奔驰作为豪车品牌,对氢能源方面的研究也是很深的,推出的燃料电池汽车GLC fucl-cell搭载了一套结构紧凑的氢燃料电池系统,这个系统则是奔驰与福特一起开发的。就看这款新车,搭载了两个储氢罐,共可储存4.3kg氢,储存压力为700bar,另外还搭载了一套8kwh的电池组。

两个储氢罐能够提供约451km的续航里程,而搭载的电池组能够提供约48km的续航里程,因此新车的总续航里程可以达到500km,比丰田氢燃料汽车Mirai还要高一些。此外奔驰GLC fuel-cell还将提供后轮驱动的车型,奔驰力求将燃料电池汽车也玩出不同性能来。